La extensión de Metro Blue Line oficialmente tiene una nueva ruta que atravesará el lado norte de Minneapolis, y la comunidad dijo que podría ser bueno o malo para los negocios. Según informó Canal 5 ABC, la nueva ruta se extenderá desde el centro de Minneapolis hasta Brooklyn Park, convirtiendo a West Broadway Ave en una puerta de entrada a los suburbios del noroeste.
“Estoy un poco indeciso al respecto. Podría ser algo bueno si se hace bien”, dijo Teto Wilson. Wilson es dueño de Wilson’s Image, una barbería en Northside. Wilson’s Image ha estado ubicado en West Broadway durante casi nueve años. Rápidamente se convirtió en un centro comunitario en Northside. “Mi pasión es poder conectarme con la comunidad y ofrecer una cantidad de recursos que van más allá de simplemente cortar el cabello aquí”, dijo Wilson.
Wilson dijo que tiene toda la intención de quedarse, pero la nueva ruta de la Línea Azul puede ser mala para el negocio. “Si quita un par de carriles aquí en un camino angosto, eso nos dejará sin estacionamiento”, dijo Wilson. Explicó que el estacionamiento en el área ya es limitado.
Wilson dijo que las empresas propiedad de negros están cobrando impulso y que este no es el momento de reducir la velocidad. “Hay muchos dueños de negocios negros en este momento que están aprovechando la compra de sus edificios, por lo que ha sido un buen momento”, dijo Wilson. Los funcionarios del consejo metropolitano llaman al proyecto de la línea azul una “inversión crítica en transporte para las comunidades y la región”.
El objetivo es conectar a las personas con nuevos destinos, crear empleos e invertir en comunidades de color, al tiempo que limita el desplazamiento. Un grupo de trabajo contra el desplazamiento dirigido por Met Council y el condado de Hennepin se ha estado reuniendo para discutir diferentes formas de mantener el desplazamiento al mínimo. El grupo fue facilitado por el Centro de Asuntos Urbanos y Regionales de la Universidad de Minnesota.
“Creo que es una gran idea, será mejor para la comunidad poder ir del punto A al punto B sin tener que esperar en los autobuses”, dijo Pearlie Collins, residente de Northside. Algunos dicen que llevar la Línea Azul al lado norte llevará a la gente al área y ayudará a que el vecindario se recupere. “La gente debe comenzar a darse cuenta de que esta comunidad está en problemas, y necesitamos diferentes caminos, diferentes organizaciones y diferentes personas para que vengan e inviertan en ella”, dijo Collins. “Haznos saber que nosotros también somos importantes”.
Wilson explicó que el proyecto podría ser beneficioso para las empresas si hubiera varias paradas en West Broadway. “Puede ser bueno si la gente se da cuenta de que este es un destino en lugar de un lugar por el que simplemente pasas”, dijo. Los funcionarios del Consejo Metropolitano dicen que continuarán las conversaciones con los socios de la comunidad para llevar este proyecto a la línea de meta. Se espera que la construcción comience en 2025.
