Un nuevo tipo de pavimento que podría utilizarse para construir carreteras en Minnesota se está poniendo a prueba en el condado de Wright. Está hecho de materiales reciclados y el Departamento de Transporte de Minnesota está investigando a lo largo de la carretera interestatal 94 en Monticello para ver cómo funciona en diversas condiciones. “Hablas de botellas de plástico, diferentes tipos de chatarra de caucho, cosas así”, dijo Ben Worel, ingeniero de operaciones de MnROAD.
Según informó Canal 5 ABC, Worel dice que eso es exactamente lo que están usando en este proyecto. En casi 40 secciones a lo largo de esta área de prueba entre Monticello y Albertville, se mezclan productos ambientalmente sustentables con asfalto y concreto. “Estas son cosas que van al basurero, y si podemos encontrar una manera de usarlas de manera efectiva en nuestras carreteras y funciona tan bien como cuando no las estamos usando, ese es el punto ideal de tratar de traer estas diferentes tipos de productos en nuestra carretera”, dijo Worel.
Pequeños sensores debajo de ese pavimento transmiten información importante sobre cómo está respondiendo a cosas como el tráfico pesado y el clima extremo. “A medida que pasan los camiones, o las diferentes temperaturas, medimos esas diferentes propiedades a lo largo del año”, dijo Worel. Cuando se le preguntó si los sensores son el cerebro de la operación, respondió: “No es mucho cerebro, pero es suficiente de lo que necesitamos”.
Para los conductores, no debería notar una diferencia en la carretera. “Vas a tener pavimentos ásperos, vas a tener pavimentos lisos y todo lo demás”, dijo Worel. Ahora MnDOT estudiará los impactos ambientales y financieros del uso de este material reciclado en el pavimento. Si funciona, podríamos ver más allá de este tramo de 3.5 millas. “Prueban cosas, prueban cosas que tal vez no pensó que funcionarían y si funcionan, es un gran beneficio, por lo que estamos analizando tanto nuestros éxitos como nuestros fracasos”, dijo Worel.
