Los funcionarios de la Administración de Seguridad del Transporte han confiscado 6301 armas de fuego a los pasajeros del aeropuerto en lo que va de 2022, la cifra más alta registrada desde la creación de la agencia. De esas armas tomadas en los controles de seguridad del aeropuerto, el 88% estaban cargadas, anunció la agencia el viernes. Según Canal 4 CBS, la TSA dijo que espera haber decomisado unas 6.600 armas de fuego para fin de año, lo que supondría un aumento del 10,5 % con respecto a las 5.972 armas de fuego incautadas en 2021 , que también fue un récord.
La agencia también informó el viernes que elevaría la pena civil máxima por una infracción con armas de fuego de $13,910 a $14,950.
Los 5 principales aeropuertos para las detenciones de armas de fuego en lo que va del año, según la TSA, fueron:
-Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta – 438
-Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth – 371
-Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston – 286
-Aeropuerto Internacional de Nashville – 203
-Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix – 184
Nashville tuvo la tasa más alta de confiscación de armas de fuego per cápita, según un portavoz de la TSA. En abril, la representante Madison Cawthorn fue citada por intentar pasar un arma por seguridad en el Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas en Carolina del Norte, según la policía local. Cawthorn admitió que el arma de fuego era suya y cooperó con los oficiales, dijo la policía. Se le emitió una citación por posesión de un arma peligrosa en propiedad de la ciudad.
De acuerdo con la política de la TSA, las personas que portan armas de fuego cargadas, o armas de fuego descargadas con municiones accesibles, pueden enfrentar multas desde $ 3,000, además de una remisión penal a la policía. Aquellos con “circunstancias agravantes”, incluido un historial de llevar armas cargadas a los puntos de control de seguridad, podrían verse obligados a pagar la multa máxima.
TSA otorgará una acción de sanción civil solo después de completar una investigación. Si los pasajeros violan las leyes estatales, la TSA remite los casos a las autoridades locales. La TSA también revoca su elegibilidad de PreCheck durante al menos cinco años para los pasajeros atrapados con un arma de fuego, y realiza rutinariamente una “detección mejorada” para esos pasajeros para garantizar que no haya otras amenazas presentes. Se indica a los pasajeros que deseen transportar armas de fuego que sigan las instrucciones de embalaje adecuadas para las armas de fuego en el equipaje facturado y que las declaren a su aerolínea en el momento del check-in.
“Aplaudo el trabajo de nuestros Oficiales de Seguridad del Transporte que hacen un excelente trabajo al evitar que las armas de fuego entren en el área segura de los aeropuertos y a bordo de los aviones”, dijo el viernes el administrador de la TSA, David Pekoske, en un comunicado. “Las armas de fuego están prohibidas en el equipaje de mano en el puesto de control y a bordo de la aeronave. Cuando un pasajero lleva un arma de fuego al puesto de control, esto consume importantes recursos de seguridad y representa una amenaza potencial para la seguridad del transporte, además de ser muy costoso para el pasajero. “
Aunque el número de viajes no se ha recuperado a los niveles previos a la pandemia, la TSA evaluó a más de 2,5 millones de personas en todo el país el 27 de noviembre, el domingo posterior al Día de Acción de Gracias, lo que marcó el volumen de control más alto desde el comienzo de la pandemia.
