Si los baches le parecen especialmente malos este invierno, no está solo. “Estamos viendo baches un poco más grandes y un poco más en esta época del año de lo que normalmente veríamos”, dijo Lisa Hiebert, oficial de información pública y gerente de marketing de St. Paul Public Works, según la nota de Fox 9. Hay un tramo de Cretin Avenue cerca de la Universidad de St. Thomas con varios baches seguidos. El coche de Matthew Brunner no tenía ninguna posibilidad contra ellos.

“Por supuesto, con el asfalto y estos baches, ni siquiera lo viste venir”, dijo Brunner. El viaje lo empeoró aún más considerando que era tarde en la noche y era difícil ver. Pudo cojear su automóvil hasta su casa a unas pocas cuadras de distancia para echar un vistazo. “Probablemente estaba diciendo un par de palabras que no debería haber dicho porque acababa de recuperar mi vehículo del servicio dos días antes. Así que dije: ‘Oh, no. Tengo que pasar por esto otra vez'”, dijo Brunner.

Hiebert dijo que en el invierno, las cuadrillas tienden a usar una mezcla fría para reparar los baches. No tiene un componente adhesivo, por lo que no se adhiere tan bien. Los equipos pasan por un ciclo interminable de tener que volver a parchear los mismos puntos. El problema de los baches no es exclusivo de St. Paul, pero este invierno ha sido especialmente duro en las carreteras. “Lo que lo hace un poco más desafiante este año es que nuevamente tuvimos mucha nieve y mucha humedad en nuestras calles, y también tuvimos muchos ciclos de congelación y descongelación”. Hibert dijo.

Los baches son reparados por las mismas cuadrillas de Obras Públicas que limpian las calles. Primero se enfocan en las calles principales. “Estamos tratando de reparar los baches lo antes posible para que no dañen los autos. Si las personas tienen daños en los autos, ciertamente son bienvenidos a presentar un reclamo ante la ciudad”, dijo Hiebert. En el caso de Brunner, planea hacer precisamente eso porque las reparaciones podrían ser costosas.

“Abrí el capó, eché un vistazo y, por supuesto, el choque literalmente voló a través de la placa superior del conjunto del puntal”, dijo. En el futuro, dijo que no dudará en reportar baches, con la esperanza de que otros conductores tengan una oportunidad. Si un conductor choca contra un bache en el metro y daña su automóvil, primero debe averiguar quién está a cargo de la carretera: el estado, el condado o la ciudad. Podrían ser responsables por el daño y el conductor podría ver algún reembolso.

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