Después de más de 50 años en la industria, Yamaha Motors ha anunciado que dejará de producir motos de nieve. El miércoles, la compañía anunció “planes para un eventual retiro del negocio de motos de nieve”. Según la nota de Fox 9, en el anuncio, la compañía dijo que el año modelo 2024 será el último disponible en los mercados europeos, y su año modelo 2025 será el último en América del Norte.
Desde el lanzamiento de su primera moto de nieve en 1968, Yamaha ha sido una marca líder en la producción de motos de nieve tanto para el mercado europeo como para el norteamericano. En los últimos años, la compañía se convirtió en un caso atípico en la industria, cambiando a producir solo motores para motos de nieve de cuatro tiempos, que se consideran máquinas más ecológicas, pero provocaron la ira de algunos consumidores dentro de la industria.
En 2014, Yamaha comenzó a asociarse con la marca Artic Cat para producir sus motores, una asociación que dio como resultado que dos marcas consolidaran la tecnología compartida. Pero en 2021, Yamaha cerró una instalación de investigación y desarrollo en Minocqua, Wisconsin, lo que generó preocupaciones sobre una eventual salida de la industria.
En el anuncio, Yamaha ha concluido desde entonces que “será difícil continuar con un negocio sostenible en el mercado de motos de nieve”, a pesar de un reciente aumento en la demanda de las máquinas tras el inicio inmediato de la pandemia de COVID-19. La compañía planea “concentrar los recursos de gestión en las actividades comerciales actuales y los nuevos mercados en crecimiento”, según el anuncio.
Después de un apogeo en las décadas de 1960 y 1970 en el que docenas de marcas fabricaron motos de nieve, incluidas Moto-Ski, Scorpion, John Deere y más, la industria ahora se reducirá a tres marcas: Polaris, Arctic Cat y Ski-Doo. El favorito local, Polaris Industries, se fundó en 1955 en Roseau, Minnesota, y continúa fabricando motos de nieve y bicicletas de nieve. La empresa también tiene un centro de desarrollo en Medina, Minnesota.
