Un porcentaje cada vez mayor de estadounidenses se está atrasando en los pagos de su automóvil, presionados por el aumento de las tasas de interés de los préstamos para automóviles, la inflación persistente y el fin de la ayuda federal para la pandemia. Según lo publicado por Canal 4 CBS, datos recientes de Fitch Ratings encontraron que el 6,1% de los prestatarios de alto riesgo estaban en mora, o con al menos 60 días de mora, en sus préstamos para automóviles en septiembre, la proporción más alta registrada por la agencia de calificación crediticia desde que comenzó a rastrear la cifra en 1994.
“La morosidad está aumentando y ha ido aumentando gradualmente desde que terminó el estímulo gubernamental de la pandemia”, dijo a CBS MoneyWatch Margaret Rowe, directora senior de Fitch Ratings. “Más recientemente, la inflación persistente, la erosión del ingreso real y el agotamiento de los ahorros relacionados con la pandemia están haciendo que a los prestatarios de alto riesgo les resulte más difícil pagar su deuda”.
La mayoría de los estadounidenses que ahorraron dinero durante la pandemia han agotado esos fondos, según el Banco de la Reserva Federal de San Francisco. Mientras tanto, el precio típico de un vehículo nuevo no ha cambiado, rondando los $48,000 durante el año pasado, según datos de Kelley Blue Book. Esos precios han dejado a un número creciente de propietarios de automóviles pagando más de 1.000 dólares al mes .
Las tasas de interés de los préstamos para automóviles continúan subiendo este año, casi al mismo ritmo que la Reserva Federal aumentó su tasa de referencia en un esfuerzo por controlar la inflación. Las tasas de interés para un préstamo para vehículos nuevos alcanzaron el 10,48% en septiembre, frente al 9,51% en enero, según Cox Automotive. La tasa de financiación promedio para un vehículo usado fue del 11,4% el mes pasado, según Edmunds. En total, los estadounidenses tenían un total de 20 mil millones de dólares en deudas por préstamos para automóviles en el segundo trimestre de este año, según los datos más recientes del Banco de la Reserva Federal de Nueva York.
Los pagos morosos de los automóviles no son sólo un problema para los conductores. Los bancos con una alta proporción de préstamos para automóviles en su cartera podrían sufrir pérdidas crecientes si los estadounidenses no pueden pagar la deuda de sus vehículos, según analistas de S&P Global Ratings.
“Una variedad de factores, como altas tasas de interés, altos saldos de préstamos, caída de los precios de los automóviles usados, menores tasas de ahorro de los consumidores y una probable desaceleración económica, resultarán en un mayor deterioro en el desempeño de los préstamos y arrendamientos de automóviles”, dijo S&P Global Ratings.
