Meses después de que Minnesota legalizara la marihuana para adultos, la Oficina de Seguridad Vial del estado está probando productos piloto que tienen como objetivo ayudar a los agentes del orden a identificar a los conductores drogados, publicó Fox 9 en su portal de noticias. “No buscamos a alguien que haya consumido hace 10 o 14 días. Buscamos a alguien que haya consumido en las últimas dos horas”, dijo Mike Hanson, director de la oficina, que forma parte del Departamento de Seguridad Pública.
Las pruebas de fluido oral, o basadas en saliva, detectarán seis categorías diferentes de drogas, incluidos el cannabis y los opioides. Hanson dijo que los dispositivos se utilizarán de manera similar a las pruebas de alcoholemia. El programa piloto se utilizará con fines de recopilación de datos, por lo que las muestras se tomarán de forma voluntaria y no se utilizarán para realizar arrestos ni suspender o revocar una licencia de conducir.
Los dispositivos se entregarán a evaluadores de reconocimiento de drogas, o DRE, en todo Minnesota: agentes del orden especializados que están capacitados para reconocer a alguien que está bajo la influencia de algo que no sea alcohol. Minnesota tiene actualmente alrededor de 320 DRE, un tercio de los cuales son policías estatales y el resto provienen de departamentos de policía y oficinas del sheriff locales. Dentro de un mes, los agentes tendrán estos dispositivos en sus manos.
“Vamos a obtener una buena muestra no sólo en las áreas metropolitanas, sino también en las áreas metropolitanas de Minnesota, lo que nos dará una idea de cuán prevalente es la conducción bajo los efectos de drogas en nuestras carreteras”, afirmó Hanson. Los datos estatales muestran que la conducción bajo los efectos de las drogas representó 8,069 incidentes de conducción en estado de ebriedad entre 2013 y 2017, en comparación con 15,810 entre 2018 y 2022.
Minnesota está utilizando dispositivos de detección de drogas de dos fabricantes diferentes, el analizador móvil de fluidos orales SoToxa y el Drager DrugTest 5000, los cuales se han puesto a prueba en muchos otros estados, según Hanson. ¿Cómo funcionará la prueba? Si un oficial observa que alguien conduce mal, después de una serie de pruebas de sobriedad en el campo, puede pedirle que se limpie la boca.
“Luego, ese hisopo se inserta en un cartucho, y ese cartucho luego se inserta en el instrumento. Aproximadamente cinco minutos después, obtendrá el resultado”, explicó Hanson. Los oficiales no buscan ciertas cantidades, solo la presencia de una sustancia controlada. Hanson usó el cannabis como ejemplo.
“Si tiene Delta 9 en su sistema, eso le indica al oficial [el conductor] que consumió recientemente, y que muy probablemente sea la causa de su deterioro, o parte de su deterioro si está consumiendo otras cosas junto con ese cannabis. ,” dijo él.
La Oficina de Seguridad Vial enviará un informe a la Legislatura el próximo otoño con sus conclusiones. Luego, los funcionarios estatales planean pedir a los legisladores que actualicen las leyes estatales relacionadas con la conducción bajo los efectos del alcohol, para que puedan utilizar estas pruebas de drogas para tomar decisiones de arresto en el futuro.
