Las llamadas a los servicios de emergencias médicas de Allina Health se han disparado entre un 20% y un 40%, y eso es antes de la nieve y el hielo. Kyle Strege, supervisor de operaciones de South Metro EMS de Allina Health. “En los 35 años que he estado haciendo esto, este es el año más loco que he visto”, dijo Strege, según la historia periodística publicada por Canal 4 CBS. El último aumento de COVID-19 es un factor, pero los problemas de personal también juegan un papel. Y no está contenido en el trabajo de EMS. Las salas de emergencia también están llenas. Jeff Lanenberg es el gerente de operaciones de South Metro EMS de Allina Health.
“De hecho, tenemos pacientes en nuestras camillas durante 15, 20, 30 minutos porque no podemos llevarlos a la sala de emergencias”, dijo Lanenberg. “Cuando comienzas a ver 30 minutos antes de que un paciente pueda bajarse de una camilla, eso es preocupante”.
“Todavía no tienen una cama lista para ese paciente, así que simplemente terminamos empujando la camilla hacia el costado de la pared y pegándonos a ese paciente”, dijo Strege. Las desviaciones también ocurren cada hora. Es entonces cuando un hospital deja de aceptar temporalmente a más pacientes, a veces enviando a los técnicos de emergencias médicas a través del metro o más lejos para encontrar una cama.
“Estamos estresados ??como un sistema, y ??me refiero a todo el sistema”, dijo Lanenberg. Pero hay cosas que todos podemos hacer. Planifique con anticipación, reduzca la velocidad, mantenga la distancia de otros conductores y limite sus viajes en condiciones climáticas adversas, especialmente durante tiempos de mucho tráfico. “Tenemos poco personal, es mucho estrés para todos, pero seguimos viniendo a trabajar todos los días”, dijo Strege.
Aquí hay otro recordatorio: deténgase para los vehículos de emergencia, preferiblemente en el carril derecho, como se enseña en la escuela de manejo. Notamos que algunos no se detuvieron cuando salimos con Strege. Dice que ven eso todo el tiempo.
