A solo unos días de la temporada de navegación para algunos, el DNR de Minnesota alienta a los navegantes a tener precaución ya que las condiciones de sequía persisten en todo el estado. Según el DNR, el 40% de Minnesota está experimentando actualmente condiciones de sequía severa o moderada. Está muy lejos de la misma época del año pasado, cuando el derretimiento de la nieve provocó preocupaciones de inundaciones en todo el estado, informó Canal 4 CBS en su portal de noticias.

“El año pasado, en 2023, nos estábamos preparando para una inundación, teníamos agua sobre algunas de nuestras carreteras, no pudimos botar los botes a tiempo debido al agua que entraba en nuestro servicio”, dijo Kori Derrick-Cisewski, gerente general de Bayport. Puerto pequeño. “Bueno, este año es todo lo contrario. Las aguas están un poco más bajas y esperamos que pueda llover para subir un poco”.

“No teníamos la recarga de manantial para lagos y ríos, estamos viendo condiciones realmente bajas en los cuerpos de agua y esto simplemente dificultará el lanzamiento de botes debido a ese nivel bajo de agua”, dijo Nancy Stewart, especialista en recreación acuática del DNR de Minnesota. . “Es demasiado poco profundo para que el bote flote fuera del remolque, por lo que simplemente no hay suficiente agua para flotar el bote y, de hecho, ya sabes, lanzarlo con éxito”.

Actualmente, St. Croix se encuentra a 675 pies. En su punto máximo el año pasado, el río alcanzó su punto máximo a 688 pies, un pie por encima del nivel de inundación. “Supongo que hay mucho menos estrés al comenzar la temporada, porque no estamos lidiando con la incógnita de qué tan alto iba a llegar el agua y todo eso”, dijo Derrick-Cisewski. “Pero es estresante saber que podríamos tener una sequía como la del verano y nos preocupa que los niveles bajen aún más”.

“Solo estamos tratando de hacer correr la voz para que estén conscientes, no es, ya sabes, no es solo un lanzamiento normal. Definitivamente solo requerirá algo de consideración, pensamiento y observación, ya sabes, lo que estás haciendo y cuáles son las condiciones”, dijo Stewart. El DNR de Minnesota dice que está trabajando para reparar las rampas para botes dañadas durante el invierno y ampliarlas siempre que sea posible.

“Un navegante podría lanzarse al espacio al final de la rampa para botes; sin embargo, una acumulación del material movido por la carga eléctrica que se asienta más allá de la rampa puede impedir que los navegantes lleguen a aguas más profundas”, indica un comunicado de DNR. “Con niveles de agua inusualmente bajos, las personas que botan botes y pontones más grandes con remolques más largos deberán prestar especial atención a la longitud y profundidad de las rampas”, dijo Stewart. “Realmente vale la pena tomarse ese tiempo extra, tal vez usar algo donde puedas probar la profundidad del agua, ya sabes, un poste o algo que puedas clavar y sentirlo”.

Si puede lanzarse, le recomendamos que esté más atento una vez en el agua. “Si estás en aguas desconocidas, tienes esos mapas de profundidad y luego te das cuenta de que todo será un par de pies menos de lo que muestra y realmente debes estar atento a esas diferentes características en el agua”, dijo Stewart. “Podría haber cosas más superficiales… rocas poco profundas, árboles que se han caído, especialmente en ríos y bancos de arena… mucho más evidentes y que causan problemas a los navegantes”.

En un comunicado, Stewart ofreció los siguientes consejos para botar embarcaciones en condiciones de poca agua:

-Lanza lentamente.
-Tenga un observador en el bote durante el lanzamiento para que los neumáticos del remolque y los ejes del bote no se caigan de la última tabla donde podría haber un espiráculo existente.
-Tenga botas a la cadera o botas de agua y un chaleco salvavidas, ya que podría ayudar a entrar al agua y guiar el bote o verificar la firmeza y la profundidad del agua en la rampa.
-Baje el motor sólo después de asegurarse de que haya suficiente profundidad de agua.
-Utilice un mapa del lago como guía para evitar áreas poco profundas y esté atento a las obstrucciones.

Para obtener mapas de acceso público al agua, mapas de senderos acuáticos estatales e información sobre navegación, visite la página web de acceso público al agua del DNR .

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