Dos semanas después de una tormenta récord, en un invierno récord de nevadas, varios caminos residenciales en St. Paul siguen resbaladizos y llenos de surcos, cuenta la historia de Canal 5 ABC. Algunos aprovecharon el feriado del lunes y la temperatura más cálida para despejar las aceras y las entradas de vehículos de las que son responsables. Ahora, están esperando que la ciudad entre y haga su parte. “St. Paul siempre ha tenido dificultades con la remoción de nieve, emergencias de nieve”, dijo el residente Richard Toetschinger. “Esta mañana, cuando entré en mi garaje, tuve que detenerme, retroceder y entrar porque aquí está muy helado”.

Toetschinger pasó la última parte de la mañana trabajando para despejar ese problema y recoger la nieve que había caído en montones de su techo. Él no es ajeno a los inviernos de Minnesota y la limpieza inevitable. Ha vivido en su casa del este de St. Paul durante 18 años y es uno de los pocos en el vecindario bendecido con estacionamiento en garaje. La mayoría confía en el estacionamiento en la calle, dijo Toetschinger, lo cual es cierto para muchas zonas residenciales de St. Paul.“Entonces, las dificultades ocurren cuando los autos no se mueven, y luego la nieve no se quita, y luego se compacta”, dijo. El estacionamiento en la calle inherentemente crea un proceso de remoción de nieve más complicado, que se vuelve aún más complicado en una temporada de nieve sin precedentes, explicó el director de Obras Públicas de St. Paul, Sean Kershaw. “Lo que tenemos que hacer en una ciudad como St. Paul, donde la gente necesita las calles para estacionar, es moverse entre los autos. Tenemos que asegurarnos de no tirar nieve en las aceras, por lo que nuestros equipos hacen un buen trabajo y han estado trabajando muy duro. Acabamos de tener mucha nieve”, dijo Kershaw.

Él y el departamento se estaban preparando para el inicio de un esfuerzo de limpieza de cuatro días que implica mover los autos estacionados en la calle. El esfuerzo coordinado no es algo a lo que la ciudad recurra todos los años. “Queremos entrar y terminar el trabajo”, dijo Kershaw. El martes, las máquinas quitanieves abordarán el lado norte de las calles residenciales de este a oeste, por lo que las personas estacionadas en el lado norte (por lo general, casas con números impares) deben moverse entre las 7 AM y las 5 PM. Miércoles, lo mismo ocurre con el lado sur de las calles residenciales este-oeste.

El jueves y el viernes, la ciudad se encargará de las calles residenciales de norte a sur, por lo que todos los automóviles estacionados deben retirarse del lado este, generalmente casas con números pares, el jueves. El viernes, no se permite estacionar en el lado oeste de las calles residenciales norte-sur.

Toetschinger dijo que no está acostumbrado a que se cumplan las reglas de estacionamiento y, sin eso, teme que aún habrá momentos difíciles. “Odio decirlo. Sí, quiero decir que terminas… La gente lo hace, mueven sus vehículos, la mayoría de ellos, pero hay un par que no lo hacen, y luego terminas con esas situaciones allí”, dijo señalando nieve y hielo en el camino frente a su casa.

Espere la aplicación de la ley esta semana, dijo Kershaw. Dijo que la ciudad también está pidiendo a las personas que informen sobre los autos que necesitan ser movidos. “Si un automóvil ha estado en el mismo lugar durante más de 48 horas o está abandonado o no se ha movido desde la última nevada, podría ser multado y remolcado”, explicó.

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