Avanza proyecto estrella de Milei; Congreso aprueba “Ley Ómnibus”

Buenos Aires.- La “Ley Ómnibus”, proyecto estrella del Ejecutivo de Javier Milei, fue aprobada en general este viernes en la Cámara de Diputados del Congreso argentino por 144 a favor y 109 en contra.

Al término de la tercera sesión de debate de este proyecto de ley, la Cámara Baja aprobó en general el dictamen de mayoría que salió del trabajo en las comisiones, aunque el próximo martes deberán votarse los artículos en particular, que quedaron reducidos a 382, algo más de la mitad de los que tenía el texto original (664).

Tras la eventual aprobación del articulado, la “Ley Ómnibus” pasaría al Senado para su revisión en la Cámara Alta.

El partido del presidente Milei, La Libertad Avanza (ultraderecha), que sólo tiene 38 diputados, recibió el respaldo de Propuesta Republicana (centroderecha) -la formación del expresidente argentino, Mauricio Macri-, la Unión Cívica Radical (centro) y la mayoría de integrantes de Hacemos Coalición Federal.

Votaron en contra del proyecto el bloque peronista Unión por la Patria, la izquierda y algunos diputados de formaciones provinciales.

La ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos, conocida como “Ley Ómnibus” por la cantidad de artículos y la magnitud de las reformas que plantea, es la herramienta con el que el Ejecutivo de Milei pretende desregular la economía y reducir el peso del Estado.

La situación en minoría del gobernante partido ultraderechista y la resistencia de algunos bloques a respaldar ciertas medidas llevaron el tamaño del texto de los 664 artículos originales a los 584 en los que quedó tras el plenario de comisiones y, después de la eliminación del capítulo fiscal también para evitar desencuentros con la oposición, el dictamen que llegó a la Cámara Baja incluyó 382 artículos.

Apenas una hora antes de la votación, Milei había exigido “responsabilidad y celeridad” a los diputados para aprobar el “proyecto de consenso” de la “Ley Ómnibus” que se debate desde hace tres días en el Congreso y les espetó que tenían la oportunidad de demostrar de qué lado de la historia quieren estar.

“Durante meses nos acusaron de antidemocráticos porque expusimos a una casta política que solo vela por sus propios intereses. Tienen hoy la oportunidad de demostrar de qué lado de la historia quieren estar”, dijo en un mensaje publicado en sus redes sociales.

Fuera del Congreso organizaciones sociales, políticas y sindicales se movilizan contra la política de ajuste del presidente ultraliberal, si bien no se han registrado incidentes como los ocurridos tanto el miércoles como el jueves.

El debate en particular de la ley será el martes.

¿Qué sigue tras la aprobación de la “Ley Ómnibus”?

Tras ser aprobada en lo general la “Ley Ómnibus”, proyecto estrella de la administración de Milei, el cual propone profundas reformas económicas, administrativas, fiscales, penales, en salud, educación, entre otras, ahora debe ser votado en lo particular, es decir, en cada uno de sus 382 artículos.

Ahora el paquete de reformas de la administración de Milei pasará al Senado para su revisión en la Cámara Alta, donde el debate continuará el próximo martes, donde se definirá el futuro del proyecto.

¿En qué consiste la “Ley Ómnibus?

La “Ley Ómnibus”, definida por el propio Milei como el paquete de reformas más profundo de los tres que presentó en sus primeros 20 días en el poder, consiste en desregular sectores económicos, como el laboral, el comercial, el inmobiliario, el aeronáutico, el de la salud, entre otros.

De acuerdo con BBC, el proyecto contempla la privatización de empresas estatales, la suspensión de la movilidad jubilatoria, la elevación de las penas contra manifestantes, la permisividad para el “gatillo fácil” policial, la transformación del sistema electoral, la flexibilización de las normas ambientales y una reforma del sistema educativo.

Y es que de los cerca de 380 artículos que quedaron, el más llamativo y preocupante, según sus detractores, es el que pide declarar “la emergencia pública” en materia económica, financiera, tarifaria, energética y administrativa, lo que le daría al presidente “facultades extraordinarias” para decidir sobre estos temas sin pasar por el Congreso.

Privatizaciones

Otro aspecto polémico es la privatización parcial o total de casi 40 empresas públicas que la oposición considera de valor estratégico nacional. El paquete original proponía declarar “sujetas a privatización” a todas las compañías del sector público, incluyendo las mixtas o con participación mayoritaria del estado.

Sin embargo, el texto actual redujo el número de compañías posibles a ser privatizadas a 27, entre ellas Aerolíneas Argentinas, Arsat, el Banco Nación, Correo Argentino, ferrocarriles, la agencia oficial de noticias Télam, Fabricaciones Militares y la empresa de agua AySA.

Límites a las protestas

Otro de los temas de la “Ley Ómnibus” que ha causado controversia es el capítulo que impone nuevos límites a las manifestaciones, pues la propuesta aumenta las penas hasta cuatro años de prisión a quienes utilicen armas para interrumpir el servicio de transporte público o hasta cinco años a quienes “dirijan, organicen o coordinen una reunión o manifestación que impidiere, estorbare o entorpeciere la circulación o el transporte público o privado”.

Asimismo, la propuesta del gobierno les da más poderes a las fuerzas de seguridad, eliminando las penas a quienes utilicen armas “en cumplimiento de un deber o en el legítimo ejercicio de su derecho, autoridad o cargo”.

Educación

El proyecto también golpea directamente uno de los principios rectores de la educación pública: su gratuidad. Entre los cientos de artículos del texto enviado al Congreso, un apartado propone que las universidades sean aranceladas para los ciudadanos extranjeros no residentes, modifica los requisitos de ingreso y cambia las pautas para el financiamiento de la educación superior.

Manifestantes protestan en alrededores del Congreso argentino

Casi una hora y media después de la aprobación del texto en general de la “Ley Ómnibus” en el Congreso argentino, se registraron este viernes incidentes entre las fuerzas de seguridad y quienes se manifestaban contra las políticas de ajuste de Javier Milei.

Como ya ocurriera el miércoles y el jueves, los otros dos días en que la Cámara de Diputados debatió sobre la Ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos, el intento de manifestantes de pasar a la calzada -límite establecido por el protocolo ‘antipiquetes’ del Ministerio de Seguridad- llevó a los agentes de las distintas fuerzas federales desplegadas a actuar con dureza.

Gas pimienta, balas de goma y camiones hidrantes volvieron a ser empleados contra los activistas, algunos de los cuales lanzaron botellas contra los efectivos motorizados.

uul