Puede haber uno o dos atascos en el metro del sur esta semana gracias a un visitante de alto perfil. El presidente Joe Biden viajará a Rosemount el martes 30 de noviembre para discutir el Acuerdo Bipartidista de Infraestructura recientemente aprobado, un paquete de $ 1.2 billones promocionado como “la mayor inversión federal en transporte público de la historia”, informó Bring Me The News.
Eso es según un comunicado de prensa del viernes de la Casa Blanca, que dice que Biden hablará sobre cómo la ley “funcionará para el pueblo estadounidense y creará empleos sindicales bien pagados”. No se dieron a conocer más detalles sobre el viaje, por lo que se desconoce dónde, exactamente, visitará el presidente durante su estadía en Rosemount.
El proyecto de ley, que se aprobó a principios de este mes , financia una parte importante de la agenda nacional de Biden. Traerá mejoras significativas a la infraestructura nacional durante los próximos ocho años, que incluyen:
-$ 89.9 mil millones para revisar y modernizar la infraestructura de tránsito de la nación, con el objetivo de reemplazar “miles de vehículos de tránsito deficientes , incluidos autobuses, con vehículos limpios de cero emisiones y (mejorar) la accesibilidad para los ancianos y las personas con discapacidades”.
-$ 42 mil millones para mejorar los aeropuertos y puertos de envío de la nación “para fortalecer nuestras cadenas de suministro y prevenir interrupciones que han causado inflación”, con el objetivo de reducir las emisiones a través de “la electrificación y otras tecnologías bajas en carbono”.
-$ 66 mil millones para reforzar el servicio ferroviario de pasajeros y hacer que los trenes sean un actor clave en el transporte de personas y carga. Es la mayor inversión en infraestructura ferroviaria desde la creación de Amtrak hace 50 años.
-$ 110 mil millones para reparar las carreteras y puentes de la nación “con un enfoque en la mitigación del cambio climático, la resiliencia, la equidad y la seguridad para todos los usuarios”.
-$ 7.5 mil millones para construir una red nacional de 500,000 cargadores de vehículos eléctricos (EV). La Casa Blanca dice que la inversión “aceleraría la adopción de vehículos eléctricos, reduciría las emisiones, mejoraría la calidad del aire y crearía empleos bien remunerados en todo el país”.
-$ 65 mil millones para ampliar el acceso a Internet confiable de alta velocidad; la Casa Blanca señala que unos 30 millones de estadounidenses viven en áreas sin infraestructura de banda ancha.
Más de $ 65 mil millones para actualizar la infraestructura eléctrica del país, con el objetivo de evitar costosos cortes de energía y reducir las emisiones mediante la instalación de nuevas líneas de transmisión y la expansión del uso de tecnologías renovables.
Biden firmó el paquete como ley el lunes 15 de noviembre. Es independiente del plan “Reconstruir mejor” en el que hizo campaña Biden, una versión del cual se aprobó en la Cámara de Representantes de Estados Unidos el viernes pasado. El proyecto de ley está ahora en el Senado de Estados Unidos, “donde se espera que se someta a un par de semanas de evaluación” antes de que se someta a votación, dice el Journal of Accountancy.
