Las condiciones climáticas se volverán bastante traicioneras para gran parte de la región a veces durante los próximos días, pero no imposible. Una de las cosas que debe recordar al salir a la carretera esta semana es que no solo estamos lidiando con carreteras resbaladizas o con poca visibilidad, es el frío peligroso. Literalmente, el tipo de frío en el que si tiene un accidente o se queda varado sin calefacción, a cualquier distancia de una ciudad, los minutos importarán.
Según la nota meteorológica de Bring Me The News, si desea llegar a su destino con condiciones relativamente tranquilas ANTES del sábado, su mejor opción es salir el miércoles por la mañana, lo más temprano posible. Todavía habrá algo de hielo negro en las carreteras ya que las temperaturas serán brutalmente frías, pero todavía no tendrás que lidiar con nieve nueva y viento.
La nieve llegará a Fergus Falls, Morris, Montevideo y Marshall alrededor de las 6-7 a. m., y a lugares del centro de Minnesota como Brainerd, St. Cloud y New Ulm alrededor de las 9 a. m. En las Ciudades Gemelas/este de Minnesota parece tarde en la mañana, probablemente entre las 10 y las 11 de la mañana. Puede ser ligero al principio, pero la nieve se llena más y aumenta durante las primeras horas de la tarde del miércoles. Las tasas de nevadas más intensas caerán a lo largo de la I-94 al oeste de las Ciudades Gemelas alrededor de Alexandria y St. Cloud entre las 9 am y las 4 pm En las Ciudades Gemelas, las tasas de nevadas serán más intensas entre las 4 y las 8 pm
La carretera interestatal 94 al este de Twin Cities hacia el oeste de Wisconsin verá nevadas más intensas durante la noche y la primera mitad de la noche del miércoles al jueves por la mañana. La tarde y la noche también se ven nevadas a lo largo de la autopista. 52 entre Twin Cities y Rochester entre las 4 y las 8 p. m. La mayor parte de las nevadas acumuladas está fuera de Minnesota poco después de la medianoche. Entonces, el problema rápidamente se convierte en el viento que sopla la nieve ligera y esponjosa. Los vientos se levantarán casi inmediatamente cuando termine la nieve. Espere ráfagas de viento de entre 20 y 40 mph para el jueves.
Todavía habrá chubascos de nieve ligeros, pero la visibilidad reducida en áreas abiertas será el resultado del viento. Las rutas particularmente peligrosas serían la I-94 entre St. Cloud y Fargo, en cualquier lugar de la I-90, y la I-94 entre Hudson y Eau Claire, así como la Hwy. 52 al sur de Twin Cities a Rochester. La autopista 61 a lo largo de North Shore también será particularmente traicionera, ya que las ráfagas de viento podrían superar las 50-60 mph.
Los peores vientos y potencialmente las peores condiciones de blanqueamiento en todas las áreas podrían ser el viernes. Se espera que las ráfagas de viento aumenten aún más a 40-50 mph en el sur de Minnesota y continúen a 50-60 mph a lo largo de la costa norte. Para el sábado, todavía estará ventoso, pero los vientos habrán disminuido un poco y la luz del sol debería regresar. A pesar de que todavía hace mucho frío, el sol comenzará a ayudar a derretir el hielo y la nieve en las superficies pavimentadas. El Servicio Meteorológico Nacional elaboró un gráfico útil que desglosa las rutas y los impactos. Claramente, todo lo que está en rojo y morado representa los momentos más peligrosos para estar en las carreteras.
Los impactos iniciales del miércoles al miércoles por la noche son por la caída de nieve, pero luego se convierte en un problema de visibilidad con la nieve que sopla y los vientos helados extremos el jueves y el viernes. No desea quedarse varado, averiarse o involucrarse en un choque cuando la sensación térmica es de -30F a -45F; no hay lugar para errores. Esto no quiere decir que todo esté perdido… Ha habido algunas tendencias positivas en los modelos en las últimas 12 horas. En particular, las cantidades de humedad están disminuyendo y, por lo tanto, los totales de nevadas también han disminuido un poco. Es probable que se abra un espacio seco que podría dividir un máximo en los totales sobre el centro de Minnesota hasta la costa norte y uno separado más al sur/sureste de Minnesota. Además, los modelos han disminuido los vientos algunos jueves y viernes. Si esa tendencia continúa, eso podría significar que las condiciones de ventisca/blanqueo de nieve se vuelven más irregulares o localizadas y excluiría gran parte del área metropolitana de Twin Cities.
