La ciudad de Dallas dice que ahora adoptará un enfoque proactivo cuando se trata de prepararse para la nieve y el hielo. En el pasado, Dallas trataba las calles después de que se congelaran. Pero según un nuevo memorando, la ciudad ahora tratará las calles con una mezcla de salmuera cuando se pronostique un evento de nieve o hielo, indica la nota de Fox News Texas.
En febrero de 2022, la respuesta reactiva de Dallas a la tormenta invernal se volvió lamentablemente inadecuada. Las carreteras cubiertas de hielo obligaron a Dallas Area Rapid Transit a tomar la decisión sin precedentes de cerrar el servicio de autobús durante 48 horas.
La ciudad de Dallas dice que envió todos sus camiones el jueves para tratar las principales vías y el distrito comercial central. Pero esto no fue suficiente para evitar que las carreteras se congelaran por completo el viernes por la mañana. En respuesta, DART tomó una decisión sin precedentes de suspender todos sus servicios de autobús debido al clima. “Recibí muchas llamadas de empresas que sus empleados no podían ir a trabajar”, dijo el concejal Tennell Atkins.
El mes siguiente, la directora ejecutiva de DART, Nadine Lee, defendió su decisión ante los miembros del concejo municipal. “DART tenía 93 autobuses atascados. DART nunca había tenido esta magnitud de autobuses atascados en tres horas como resultado de las condiciones cambiantes”, dijo Lee. Ahora, la ciudad admite que Dallas necesita hacer más antes de que caigan hielo y nieve en lugar de trabajar para tratar las carreteras después de que se congelan.
“Lo que estamos haciendo de manera diferente es que el ayuntamiento aprobó la compra de salmuera a principios de este año. Nunca habíamos hecho eso antes. Dados los eventos de hielo que hemos tenido antes, queremos hacer algo proactivo en lugar de lijado reactivo”, dijo Robert Perez, el asistente del administrador de la ciudad.
El memorando de Pérez decía que la nueva mezcla anticongelante de la ciudad es una solución de salmuera. La ciudad lo utilizará para tratar primero puentes, pasos elevados, pendientes e intersecciones. Aunque las carreteras, en su mayor parte, estaban despejadas el viernes, miles de personas que dependen de DART tuvieron un tercer día de problemas de transporte.
Las siguientes prioridades serán las rutas de autobuses DART y otras áreas críticas para la seguridad pública, como hospitales y estaciones de bomberos. Las calles residenciales no serán tratadas a menos que los socorristas necesiten acceso de emergencia. Los tratamientos no ayudarán al servicio ferroviario de DART, pero se espera que eviten que se repita el cierre del servicio de autobuses de 2022 que dejó a los pasajeros varados.
