Delta Airlines es la última aerolínea de EE. UU. en cancelar cientos de vuelos en un fin de semana, debido a una combinación de problemas agravantes, pero el momento del último colapso es una señal preocupante para los viajeros leales y los expertos de la industria. Según la Oficina de Estadísticas de Transporte, desde el viernes hasta el Día de los Caídos, Delta canceló más de 715 vuelos, incluidos casi 100 en el aeropuerto internacional de Minneapolis St. Paul MSP, publicó Kare 11.

Antes del fin de semana, Delta ya estaba advirtiendo a los clientes que podría haber cancelaciones debido a problemas anticipados con el clima severo y el control del tráfico aéreo, junto con problemas de larga data relacionados con la dotación de pilotos, los casos de COVID entre los miembros de la tripulación y la gran demanda de los clientes. Pero si bien muchas aerolíneas han enfrentado problemas subyacentes similares, las personas que viajan con Delta lo sienten más que otras en este momento.

“Este es principalmente un problema de Delta en el transcurso de este fin de semana del Día de los Caídos”, dijo Kyle Potter, editor en jefe de Thrifty Traveler. Potter dice que los viajeros en Minnesota sienten aún más los problemas, porque más del 70 por ciento de los vuelos que salen de MSP son en aviones de Delta, y es el tipo de aerolínea con la que muchos han llegado a confiar. “Creo que no hay duda de que esto duele más porque es Delta, porque es una aerolínea que realmente ha construido una marca que ha construido una reputación de ser confiable y puntual”, dijo.

“Lo diré de esta manera, en el verano de 2019, Delta canceló 738 vuelos, y han cancelado más que eso solo desde el viernes. No hay mucho que Delta pueda hacer para dejar caer la pelota como lo ha hecho este fin de semana: y la forma en que lo ha hecho varias veces en el curso de la pandemia, antes de que esa imagen se vea seriamente sacudida”.

Christine Erickson dice que ha sido una cliente leal de Delta durante años, porque cuenta con esa confiabilidad para que su negocio funcione. Se las arregló para evitar la cancelación de su vuelo de Delta el lunes, pero se encontró con un retraso cuando llegó al aeropuerto. “Espero poder salir, necesito trabajar”, dijo Erickson. “Diría que 9 de cada 10 veces me he retrasado (en Delta) últimamente. Por lo general, siempre recibo un mensaje de texto de antemano, así que lo sé, pero una vez que estás aquí, estás atascado. Estás a su merced, especialmente cuando estás en el avión. Este último vuelo estuve literalmente sentado en el avión durante tres horas”.

En respuesta a una pregunta de KARE 11 sobre las cancelaciones de este fin de semana, Delta señaló una guía actualizada para los viajes de verano, que detalla sus desafíos operativos, junto con los planes para reducir su horario de verano con la esperanza de brindar más confiabilidad a los ajetreados meses que se avecinan. “Trataron de hacer eso antes de este fin de semana también y no funcionó, así que creo que realmente depende de cuánto margen de maniobra se hayan dado”, dijo Potter. “Y qué más sale mal en el transcurso del verano”.

Potter dice que quedan las mismas preguntas para todos los principales operadores. “El problema general que causó este colapso con Delta el fin de semana pasado se aplicará a todos durante el resto del verano”, dijo. “Simplemente no hay suficiente gente dirigiendo las aerolíneas en este momento para conseguir que todos los aviones en los que los pasajeros quieran estar, entren y despeguen. Así que la gente tendrá que estar alerta. Esperaría lo mejor y me prepararía para lo peor”.

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