El Comité Plenario del Consejo Metropolitano aprobó $ 211 millones en gastos adicionales para la extensión del proyecto Southwest LRT Green Line que, según dijo el Auditor Legislativo, en septiembre, tiene un costo total de más de $ 1.5 mil millones y tenía un déficit presupuestario de $ 500 millones al principio del año, confirmó Canal 5 ABC. El representante Frank Hornstein, (DFL) Minneapolis dijo a Canal 5 ABC que Southwest LRT es un proyecto “muy importante”, pero también dijo que estaba “frustrado, decepcionado y enojado” por lo que llamó “errores graves” que provocaron problemas financieros para el proyecto de transporte público más grande del estado.
“Tenemos que asegurarnos de que no quede piedra sin remover en términos de responsabilidad por este proyecto”, dijo Hornstein. “Tenemos que asegurarnos de que, en el futuro, todos los errores que nos llevaron a este lugar, y hubo errores, no vuelvan a suceder”. El condado de Hennepin aportó alrededor de $100 millones de los nuevos gastos y la presidenta de la junta del condado de Hennepin, Marion Greene, rechazó una solicitud de entrevista de KSTP.
Pero, en un comunicado, Greene dijo:
“El condado de Hennepin se complace en dar este importante paso adelante en asociación con el Met Council para completar la Extensión de la Línea Verde. Debido a los ingresos más altos de lo anticipado del impuesto sobre las ventas de tránsito y transporte del condado de Hennepin, el condado puede traer esta financiación adicional a la mesa sin poner en peligro otros compromisos. Este proyecto brindará valor transformador a nuestras comunidades para las generaciones venideras. Llevarlo a una conclusión exitosa requiere una solución de financiación holística que involucre a múltiples socios. Continuaremos trabajando con nuestros socios a nivel local, estatal y federal para entregar esta pieza crítica de nuestra red de tránsito multimodal, para llevar adelante a nuestra región y estado”.
Un portavoz del Met Council le dijo a KSTP que, después de esta última inyección de dinero, el déficit presupuestario de Southwest LRT ahora está entre $ 160 millones y $ 260 millones.
