Es esa época del año: las temperaturas están subiendo y los proyectos de construcción de carreteras están en marcha. Este año, el Departamento de Transporte de Minnesota (MnDOT) dice que está planeando que las cuadrillas trabajen en más de 220 proyectos este año, incluidos 171 centrados en carreteras y puentes y otros 52 para realizar mejoras en aeropuertos, puertos de agua, cruces de ferrocarril y tránsito, informa Canal 5 ABC. Ese total es ligeramente inferior a la meta del año pasado , aunque el departamento terminó excediendo ese plan en más de 20 proyectos .
A pesar de que el Congreso aprobó la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos la primavera pasada, el MnDOT dice que su plan de construcción para 2023 es prácticamente el mismo que se planeó antes porque la agencia solo obtuvo la aprobación de los legisladores estatales para gastar el dinero extra del proyecto de ley federal en febrero. Por eso, MnDOT dice que espera emprender más proyectos de construcción en 2024 y más allá, pero no este año.
Sin embargo, el departamento les recuerda a los habitantes de Minnesota que presten atención a los proyectos de construcción en curso, estén atentos a los desvíos y los impactos del tráfico, sean pacientes y den a los trabajadores espacio para hacer su trabajo de manera segura.
“Después de un largo invierno con nevadas récord, el MnDOT se une a muchos habitantes de Minnesota para dar la bienvenida a la llegada de la primavera”, dijo la comisionada del MnDOT, Nancy Daubenberger, en un comunicado. “El clima más cálido también significa que los conductores pueden esperar ver más conos naranjas y zonas de trabajo en todo el estado, así como más personas trabajando en y alrededor de proyectos de carreteras. El MnDOT tiene planificado un sólido programa de construcción para este año y necesitamos la ayuda de los automovilistas para mantener a todos seguros: obedezca los límites de velocidad y reduzca la velocidad en las zonas de trabajo, guarde los teléfonos celulares y otras distracciones, sea paciente y planifique con anticipación los desvíos”.
A continuación se muestra una lista de algunos de los proyectos importantes en los que MnDOT planea trabajar este año:
-Repavimentación de la I-94 desde Oakdale hasta Lakeland : el proyecto de $120 millones, que no se espera que finalice hasta el otoño de 2024, se reanudará la próxima semana e incluye la repavimentación de la carretera, agregando un nuevo carril en dirección este desde la I-494 hasta Woodbury Drive, mejorar el acceso para peatones y bicicletas y hacer reparaciones.
-Autopista 10 en Anoka : el proyecto de varios años se reanuda este año, con equipos listos para reemplazar y reparar puentes para ayudar con el flujo de tráfico, la seguridad y el acceso mejorado para peatones y ciclistas. Se espera que concluya la próxima primavera.
-Autopista 52 entre Twin Cities y Rochester : las cuadrillas continuarán trabajando este año para renovar la superficie de concreto, reparar y actualizar puentes e instalar una barrera mediana de cable entre Rosemount y Hampton . El trabajo en la carretera entre Zumbrota y Cannon Falls , que incluye muchos de los mismos focos además de la construcción de un muro acústico, también se reanudará y se espera que concluya este año.
-Autopista 169 en Elk River : el trabajo para agregar cuatro nuevos intercambios destinados a mejorar el flujo de tráfico en la Autopista 169 en Elk River continuará este año, pero no se espera que el proyecto esté completo hasta el próximo año.
-Intercambio Twin Ports en Duluth : el proyecto de varios años para reconstruir el intercambio I-35/I-535/Autopista 53 en Duluth se reanuda este año. El objetivo del proyecto de $435 millones es mejorar la seguridad eliminando las fusiones ciegas y las salidas a la izquierda, así como reemplazando la infraestructura obsoleta. No se hará hasta el próximo año.
-Intersección de la autopista 10/autopista 23 en St. Cloud : el trabajo está programado para comenzar en un proyecto de dos años en St. Cloud que se centrará en mejorar la superficie de la carretera, los puentes, el drenaje y el acceso peatonal al este del río Mississippi en St. Cloud .
-I-94 en Alexandria: se espera que el trabajo de las cuadrillas para repavimentar la I-94 en dirección oeste al oeste de Alexandria, cerca de la autopista 114 , se complete este verano y otoño, y el trabajo para agregar rotondas a lo largo de la autopista interestatal en la autopista 27 está programado para esta primavera.
-I-35 en Faribault — Este año comenzará un proyecto de dos años para repavimentar casi cinco millas de la I-35 cerca de Faribault.
-Autopista 23 de New London a Paynesville : también está programado para comenzar este año un proyecto de dos años para expandir la Autopista 23 de New London a Paynesville de dos carriles a cuatro carriles.
-Reparación del puente I-35 Atkinson : el trabajo para volver a cubrir y reparar el puente Atkinson sobre Carlton County Road 61 está programado para comenzar esta primavera. No se espera que el proyecto esté terminado hasta el próximo verano.
-Autopista 59 cerca de Thief River Falls : las cuadrillas reemplazarán las alcantarillas, ampliarán los arcenes y agregarán una rotonda cerca de la Autopista 59 y Pennington County Road 3, al sur de Thief River Falls, este verano. El objetivo es proporcionar un viaje más suave para los viajeros mientras se mejora la seguridad.
