El Servicio Postal de los Estados Unidos ha realizado algunos cambios para la ajetreada temporada navideña, que afectarán todo, desde sus compras y envíos navideños hasta el envío de tarjetas navideñas a amigos y familiares. USPS lanzó el 1 de octubre nuevos “estándares de servicio” para correo de primera clase (cartas, paquetes pequeños, facturas y documentos fiscales). Ahora los clientes de todo el país pueden esperar que el correo de primera clase llegue a su destino en 1 a 5 días. Anteriormente, el plazo era de 1 a 3 días. El correo local no se verá afectado, con el estándar de servicio todavía dos días.
La mayoría de las personas no notarán mucha diferencia, y el Servicio Postal dijo que afectará aproximadamente al 39% del correo de primera clase, principalmente el correo que tiene que viajar distancias más largas. Esto significa que las personas en áreas rurales probablemente serán las más afectadas. Por lo tanto, si desea que sus tarjetas navideñas lleguen a su destino antes de las vacaciones, es mejor enviarlas un poco antes este año. USPS también recomienda a cualquier persona que envíe correo a largas distancias que envíe esas cartas y paquetes con anticipación.
Además, el Servicio Postal está subiendo temporalmente los precios de los paquetes para la temporada alta de vacaciones de este año. Eso significa que el costo de enviar paquetes minoristas y comerciales será entre 25 centavos y $ 5 más caro que antes, dependiendo del tipo de servicio que esté comprando. Esto afectará a todos los que envían paquetes, incluidos los que envían regalos para las fiestas. Las personas que hacen muchas compras en línea también pueden ver un aumento en los costos de envío durante los próximos meses.
Sin embargo, esta subida de precios es solo temporal. Entró en vigencia el 3 de octubre y estará vigente hasta el 26 de diciembre, dice USPS. Además, USPS planea revisar sus tarifas con más frecuencia en el futuro, con la posibilidad de que los precios suban dos veces al año mientras el Servicio Postal trabaja para limitar su déficit presupuestario, dijo el Washington Post. Se prevé que el USPS sufra pérdidas por valor de 160.000 millones de dólares durante los próximos 10 años.
Se espera que estos cambios ayuden al USPS a ahorrar dinero. Es parte del plan decenal del Servicio Postal. Reducir la velocidad del correo al transportarlo por tierra en lugar de por avión podría ayudar a reducir los costos y generar una mayor confiabilidad. USPS dice que estos nuevos estándares de servicio para el correo y los periódicos de primera clase también mejorarán aún más la consistencia y confiabilidad del servicio, que ha ido mejorando en los últimos meses después de las dificultades en 2020 .
Y el aumento de los precios de los paquetes, incluso temporalmente, hará que USPS “esté en línea con las prácticas competitivas”, según un comunicado de prensa. “Estas tarifas temporales mantendrán al Servicio Postal competitivo al tiempo que proporcionarán a la agencia los ingresos para cubrir costos adicionales en previsión de aumentos repentinos de volumen en la temporada alta similares a los niveles experimentados en 2020”, dijo USPS, señalando que los ingresos adicionales dependerán del volumen de paquetes enviados durante la temporada alta de vacaciones (del 3 de octubre al 26 de diciembre).
Además de introducir nuevos estándares de servicio y aumentar los precios de envío, el Servicio Postal dice que continúa preparándose para las mayores demandas de entrega que se esperan para la temporada navideña. El año pasado, más personas aprovecharon las compras en línea y el envío de obsequios durante la pandemia de COVID-19, que podría continuar este año ya que la variante delta altamente contagiosa continúa manteniendo un alto número de casos.
USPS está trabajando para contratar a 40,000 empleados de temporada adicionales y está alquilando 7.5 millones de pies cuadrados de espacio para ayudar a administrar el crecimiento de paquetes que se envían a través del Servicio Postal. También está instalando nuevos equipos de procesamiento y equipos de clasificación de paquetes para dar cabida a mayores volúmenes de artículos.
