Se encuestó a unos 4000 pasajeros para el informe sobre el tren ligero, las líneas de autobús de tránsito rápido y varias rutas locales principales. “Hicimos preguntas básicas sobre los ingresos familiares de las personas, sobre su género e ingresos, solo para capturar información demográfica básica sobre quién está a bordo, y luego capturamos información sobre por qué están viajando”, dijo Ashley Asmus, una de las los autores del estudio. “Debido a que era la pandemia, queríamos capturar datos realmente detallados sobre tantos ciclistas como fuera posible”.
Según el informe, tal publica Canal 5 ABC en un artículo periodístico en su portal de noticias, los pasajeros con el nivel de ingresos más bajo retuvieron la mayor parte de los viajes. La mayoría de las personas también continuaron usando el transporte público para hacer mandados y compras. Los viajes diarios, ya sea para el trabajo o la escuela, se redujeron en casi dos tercios.
“Ha sido un camino muy difícil tratar de recuperar esa cantidad de pasajeros, y sabemos que parte de eso es volver a agregar el servicio que se había suspendido durante la pandemia”, dijo Harrington a Canal 5 ABC. “Hay algunas rutas que están completamente suspendidas en este momento. Muchos de ellos eran rutas rápidas de pasajeros hacia los centros de la ciudad y, por lo tanto, en lo que nos estamos enfocando ahora es en proporcionar cada corredor hacia los centros de la ciudad”. Harrington explicó que mientras Metro Transit trabaja para aumentar el servicio nuevamente, han enfrentado desafíos para encontrar operadores de autobuses.
Tras la consulta sobre si algunas rutas continuarían suspendidas indefinidamente, Harrington respondió: “estamos evaluando los cambios que hicimos en los últimos dos años para evaluar dónde estamos con el número de pasajeros, cuál es la disponibilidad de nuestra fuerza laboral y cuál es nuestro mercado cambiante. es así que en el transcurso del próximo año estaremos evaluando esa misma pregunta”. Los nuevos datos publicados por Metro Transit esta semana son alentadores. Muestra que el número de pasajeros aumentó en el primer trimestre de 2022. El servicio de autobús experimentó un aumento del 22 % en comparación con el primer trimestre de 2021, mientras que el número de pasajeros del tren ligero aumentó un 20 % en comparación con el primer trimestre de 2021.
