La espera de 10 años ha terminado y la Línea D ya está funcionando. El sábado por la mañana, Metro Transit reemplazó su tramo más transitado con una nueva ruta desde Brooklyn Center hasta Mall of America, publica Canal 5 ABC. Esto se produce cuando la agencia de transporte está siendo rechazada por recortar sus servicios de autobús en todos los ámbitos.
El nuevo corredor de 18 millas ahora ofrece servicio a Brooklyn Center, el centro de Minneapolis, Richfield y Bloomington, un área que, según la agencia, no solo es la línea más transitada, con un estimado de 15 mil pasajeros, sino también comunidades donde uno de cada cuatro hogares no tiene acceso a un vehículo.
El alcalde Jacob Frey dijo durante la ceremonia de inauguración que “Esta Línea D es la línea de autobús más importante del estado de Minnesota”. Metro Transit anunció que la Línea D es solo el comienzo y dijo que para 2030, la red de autobuses de tránsito rápido operará 12 rutas.
Si bien se dice que la red BRT es un 20% más rápida, también se espera que los autobuses paren cada 10-15 minutos durante el día. Al mismo tiempo, Metro Transit está aumentando las pausas en otras rutas, reduciendo las paradas en aproximadamente un 8%. La agencia dice que se trata de dos cuestiones.
El número de pasajeros sigue operando a solo el 67 % de lo que Metro Transit superó en 2019, antes de la pandemia. La escasez de conductores también tuvo un impacto, con una necesidad actual de 74 operadores más a tiempo completo. Los funcionarios de tránsito de Metro dijeron a principios de esta semana que ha sido un acto de equilibrio.
