El DNR dice que las lluvias por debajo del promedio que ha estado experimentando la mayor parte del sur de Minnesota es la razón de la disminución de los niveles de agua que están afectando los lanzamientos y recuperaciones de botes, informó Fox 9.
Cuando el nivel del agua es bajo, menos parte de la rampa para botes está bajo el agua, lo que reduce la longitud de la rampa disponible para un lanzamiento exitoso. Debido a esto, existe una mayor posibilidad de retroceder un remolque más allá del final de la rampa.
Otro aspecto peligroso de la marea baja es la posibilidad de “agujeros de lavado de apoyo”. La carga de energía, el acto de usar un motor para cargar el bote en un remolque, es la razón de estos agujeros que ocurren en niveles bajos de agua. Los agujeros se crean en la arena y la grava al final de la rampa para botes.
Nancy Stewart, consultora de recreación acuática del DNR, dijo en un comunicado: “Es difícil sacar un remolque de un orificio de lavado de puntales. Además, en el área que pasa por el orificio, a menudo hay un montículo de arena o roca depositado por la carga eléctrica. Los barcos pueden encallar en este material y no poder llegar a aguas profundas”.
Para asegurarse de que puede botar con éxito un bote en condiciones de poca agua, el DNR tiene una lista de recomendaciones; asegúrese de revisar la rampa del bote, especialmente la firmeza de la grava y la profundidad del agua, use una embarcación más pequeña y esté atento a las obstrucciones en el agua cerca del embarcadero.
