Los conductores y despachadores de autobuses escolares de Minneapolis votaron unánimemente para autorizar una huelga el sábado, confirmó Canal 5 ABC. Según un comunicado de prensa, casi 100 despachadores de autobuses y conductores de autobuses de las Escuelas Públicas de Minneapolis representados por el sindicato Teamsters Local 320 votaron a favor de la huelga si una mediación facilitada por el estado no puede resolver problemas clave, incluidos los problemas de pago y seguridad.
El sindicato alega que el distrito ha ofrecido a los empleados “experimentados” un aumento de $ 0.11 por hora por trabajar más horas y agregar rutas para autobuses con exceso de capacidad. También dicen que abordar los problemas de retención es “desesperadamente necesario” durante una escasez “severa” de conductores de autobuses escolares.
“Si el Distrito no aumenta su oferta económica y aborda los otros problemas importantes que hemos puesto sobre la mesa de negociaciones, se nos ha autorizado a participar en un paro laboral a gran escala con piquetes activos y piquetes ambulatorios en las escuelas”. Brian Aldes, secretario-tesorero y oficial principal de Teamsters Local 320.
La primera sesión de mediación entre el sindicato y el distrito es el 1 de diciembre. Los empleados no pueden hacer huelga legalmente hasta 45 días después de eso. Las Escuelas Públicas de Minneapolis emitieron la siguiente declaración:
“Los conductores de autobuses de las Escuelas Públicas de Minneapolis son socios fundamentales para apoyar el acceso educativo a nuestra comunidad escolar. Estamos comprometidos a llegar a un acuerdo a través del proceso de mediación y estamos trabajando para garantizar que el servicio de autobús para los estudiantes no se interrumpa. MPS está haciendo todo lo posible para resolver el acuerdo de negociación colectiva con el Local 320”.
Las escuelas de todo el estado también enfrentan escasez de conductores de autobuses. En agosto, las escuelas locales abordaron la escasez de conductores de autobuses a nivel nacional , proponiendo soluciones como ofrecer incentivos a los padres para que conduzcan a sus hijos, agilizar las paradas de autobús y utilizar otros vehículos como camionetas.
Los miembros del sindicato se pronunciaron en septiembre y calificaron la escasez de “crisis”, mientras que los distritos pidieron a los padres que tuvieran paciencia. El comienzo del año de las escuelas de St. Paul se vio afectado por la escasez.
Las escuelas de Robinsdale están probando un plan de “exclusión voluntaria”, que implica preguntar a los padres si pueden llevar a sus hijos en automóvil. Planean capacitar a los conductores durante las vacaciones de invierno y lanzar rutas al comienzo del segundo semestre.
