Era el juego a las dos horas del sábado por la noche en el centro de Minneapolis. “Estoy emocionado”, declaró Derrick Williams, fanático de los Vikings de Blaine. “Siempre es bueno venir a un partido, el ambiente, todo. Buenas noches, deseando que llegue”. Los fanáticos de Vikings y Twins se estaban preparando para un par de juegos que comenzaron con solo 10 minutos de diferencia, alrededor de las 6 PM. Algunos caminaban, pero otros viajaban en el tren ligero, cuenta la historia periodística de Canal 5 ABC.
“Incluso con un evento, puede haber mucha gente, pero con los Mellizos y eso también, no se sabe”, señaló Steve Pepera, de Farmington. “Dos eventos, cómo va a terminar”. El Consejo del Centro de Minneapolis estima que con dos juegos simultáneos, más eventos en los Teatros Orpheum y Guthrie, más de 70,000 personas estuvieron allí. Un portavoz de los Mellizos dice que en Target Field hubo una asistencia de 21,781 personas.
Esos números son una especie de prueba para Metro Transit. “Creo que para las personas a las que les gusta el tren, es una buena opción”, dice la esposa de Williams, Clarinda. “Si es conveniente para ti. Creo que con las restricciones de COVID, es un poco más seguro”. Entre el 9 de julio y el viernes, Metro Transit operó trenes de dos vagones en las Líneas Azul y Verde.
Es parte de un plan más grande para abordar las preocupaciones de seguridad, hacer que los autos sean más limpios y mejorar una mayor interacción entre los pasajeros y la Policía de Tránsito de Metro. “Un poco de espera, pero aparte de eso, los autos están limpios y, al principio, no hay demasiada gente”, dice Pepera. No estaba ocupado solo en Minneapolis.
Minnesota United y St. Paul Saints también jugaron el sábado por la noche. Un portavoz de United dice que el juego en Allianz Field se agotó, con 19,829 personas. Así que la Línea Verde tenía muchos pasajeros. En un sábado con tantas actividades, Metro Transit optó por utilizar trenes de tres vagones.
Sin embargo, hay una advertencia: los tiempos de espera entre trenes aumentaron de 12 a 15 minutos. En el futuro, la agencia dice que analizará la cantidad de pasajeros proyectada para decidir si reducirá permanentemente sus trenes a dos vagones o volverá a tres. “Creo que dos autos probablemente durante el juego, incluso si es solo un juego de los Vikings, cualquier juego, dos autos no son suficientes”, declara Shawn Pierce, un pasajero del tren ligero de Farmington. “Pienso en tres autos, prueba por error y veo cómo va”.
Los pasajeros que hablaron con Canal 5 ABC dicen que en estos fines de semana ocupados con megaeventos, el viaje en tren a casa puede llenarse de gente. Dicen que después de una larga velada, es algo que les gustaría evitar. “No lo disfruto”, dice Jan Bromenschenkel, de Mendota Heights. “Sabes que tengo malas rodillas, pero está demasiado lleno. Fue realmente agradable cuando vi el auto ensamblado esta noche”.
Los Vikings y los Mellizos tienen partidos en casa programados para el 11 y el 25 de septiembre. Sin embargo, los tiempos serán escalonados, por lo que es probable que no haya tanta gente viniendo al centro al mismo tiempo. Metro Transit dice que el uso de tres automóviles en lugar de dos será caso por caso. Jeff Meussner, de Detroit, dice que le gustaba viajar en el tren ligero, siempre que el sistema lleve a las personas a donde necesitan ir, de manera eficiente. “Si puede mover a las personas más rápido, es una buena idea si pueden mantener el mismo servicio”, dice.
