Los puertos estadounidenses obstruidos tienen acceso a casi $450 millones en dinero federal de la ley de infraestructura del presidente Joe Biden como parte de los recientes esfuerzos intensificados de la administración para aliviar la congestión de la cadena de suministro y precios más bajos para los consumidores estadounidenses, publicó la historia periodística de Canal 5 ABC. El secretario de Transporte, Pete Buttigieg , anunció el miércoles la disponibilidad de un primer lote de subvenciones competitivas para puertos que duplicará la cantidad del año pasado anualmente durante cinco años. Las subvenciones están dirigidas específicamente a reducir los cuellos de botella que han ralentizado el flujo de mercancías a los estantes de las tiendas y han aumentado los costos.
Las subvenciones se encuentran entre varias fuentes de dinero en virtud de la ley de $ 1 billón que el departamento pretende orientar para brindar un alivio a mediano y largo plazo a la cadena de suministro de la nación, que los funcionarios de la administración describieron como algo obsoleta y rota. Aún así, reconociendo que las mejoras llevarán tiempo, los funcionarios de Biden han evitado en gran medida cualquier garantía de que los estadounidenses puedan ver cambios claros y demostrables en sus vidas antes de las elecciones de mitad de período de 2022 .
Los puertos estadounidenses tendrán hasta mayo para solicitar las subvenciones, que se otorgarán en el otoño. “Nos enorgullece anunciar este financiamiento para ayudar a los puertos a mejorar su infraestructura, para que las mercancías se muevan de manera más eficiente y ayuden a mantener los costos bajo control para las familias estadounidenses”, dijo Buttigieg.
El Departamento de Transporte publicó esta semana un informe de un año que evalúa la cadena de suministro y la mejor manera de solucionar las brechas. Los funcionarios de la administración dijeron que el informe insta a una mejor cooperación del gobierno y el intercambio de datos con el sector privado y promete hasta miles de millones de dólares más de los programas de subvenciones federales a finales de este año para promover un transporte ferroviario, acuático y de camiones más fluido y desarrollar capacidad de almacenamiento.
El año pasado, el departamento tomó medidas provisionales para desatascar la cadena de suministro y limitar las presiones inflacionarias, otorgando $241 millones en subvenciones, incluidos $52,3 millones para ayudar a aumentar la capacidad ferroviaria en el puerto de Long Beach, California. Se ha esforzado por cambiar los puertos principales a jornadas laborales más largas y mejorar el reclutamiento y la retención en la industria del transporte por carretera.
Biden ha reconocido un posible dolor adicional para los consumidores si las sanciones de Estados Unidos contra el presidente ruso, Vladimir Putin, por Ucrania terminan limitando las exportaciones de petróleo y gas natural de Rusia y provocando que los precios mundiales de la energía se disparen. Por otra parte, Biden anunció el martes nuevas inversiones estadounidenses para impulsar la producción nacional de minerales utilizados para productos electrónicos, incluidos vehículos eléctricos, teléfonos inteligentes y electrodomésticos, como parte de un intento por reducir la dependencia estadounidense de China.
