La atracción más nueva en el Zoológico de Minnesota es el circuito peatonal elevado más largo del mundo que permitirá a los visitantes explorar el zoológico desde nuevas alturas. Pero algunos de los vagones de tren que usaron la vía del monorraíl fuera de servicio todavía transportan a un hombre de St. Paul al país de las cabañas, cuenta la historia de Fox 9. “Me encanta. Me divierte. Cada vez que salimos, me divierte que tengamos algo que es único y tan extraño”, dijo Gabe Emerson.
Después de que el zoológico retirara el monorraíl en 2013, Emerson compró uno de los trenes por $1000 y gastó seis veces más en trasladarlo a la propiedad de un amigo en el oeste de Wisconsin. Ahora él y sus amigos usan la media docena de autos como cabañas para escapadas de fin de semana varias veces al año.
“Originalmente, queríamos algo así como el fuselaje de un jet, pero esto era un poco más local y más fácil de obtener que todos los jets en algún lugar del suroeste. Es un poco más difícil conseguir uno de esos”, dijo Emerson. Cuando el monorriel debutó a finales de los años 70, era una de las características distintivas del zoológico, ya que llevaba a los pasajeros en un circuito alrededor del parque. Pero cerró después de 34 años de servicio, en parte debido al envejecimiento de la infraestructura.
Emerson dice que creó un mini museo en la cabina del conductor con fotografías históricas, documentos y recuerdos que ha podido conseguir a lo largo de los años. “Tenemos mapaches que siempre están tratando de entrar allí. Las avispas intentan entrar y construir nidos. Los ratones entran, así que tenemos que limpiarlo”, dijo Emerson.
Como alguien a quien le gusta reciclar y reutilizar, Emerson dice que está contento de que el zoológico haya encontrado otra forma de que la vía del monorriel sea valiosa en lugar de simplemente desecharla y derribarla. Está ansioso por ver el zoológico desde un nuevo punto de vista al traer algo de su pasado a su futuro.
“Creo que es bastante divertido. Siempre me ha gustado la historia y disfruto poder preservar algo que es parte de la historia local aquí y hacer que se mantenga al menos algo local, si no en Minnesota, al menos está cerca, dijo Emerson.
