El invierno apenas lleva dos semanas; sin embargo, los rescatistas ya han salvado a unas 200 personas de los lagos de Minnesota. Desde el agua hasta el interior, el hielo inseguro del lago crea las condiciones propicias para los rescates. Según la nota periodística de Canal 4 CBS, desde Maple Grove hasta Bloomington, Savage, Shoreview y Eagan, usted se preguntó: ¿Quién paga por estos peligrosos rescates?
“Como agencia, tenemos un presupuesto para ello”, dijo el mayor Shane Magnuson de la Oficina del Sheriff del condado de Hennepin. “Tenemos acuerdos de ayuda mutua con agencias de todo el condado, no sólo los departamentos de policía sino también los departamentos de bomberos. Trabajamos muy de cerca con el DNR”.
Todas esas agencias pagan su parte de la factura. “Es dinero de los contribuyentes, ya sea que esté presupuestado o no, proviene de los contribuyentes”, dijo Magnuson. Magnuson dice que es difícil cuantificar el costo ya que depende de varios factores. “La ubicación sería muy importante. Cuanto más lejos tengas que llegar, más complejo puede volverse el rescate”, dijo.
Luego está el equipo, el combustible y el tiempo que las tripulaciones deben estar ahí fuera. Pero ¿qué pasa con los rescates a gran escala, como cuando 122 pescadores quedaron varados en una capa de hielo en Upper Red Lake? El sheriff del condado de Beltrami, Jason Riggs, estima que la operación de tres horas costó entre 5.000 y 6.000 dólares, un precio medio.
“Yo diría que los rescates más pequeños [están] entre $ 3.000 y $ 4.000, y más de $ 10.000 si se empieza a incorporar aviones y duración”, dijo Riggs. Los pescadores no son multados por estas decisiones a menos que haya una emergencia declarada que impida a todos estar en el hielo. “Usted podría recibir una multa y una multa en ese momento”, dijo Magnuson.
También es responsabilidad del individuo retirar los automóviles, vehículos todo terreno o casas de hielo hundidos dentro de los 30 días. Una empresa dijo que esa cantidad podría oscilar entre 6.500 y 12.000 dólares. “Es extremadamente caro, hay que pagar a los buzos y luego hay que pagar al servicio de recuperación para remolcarlo”, dijo Magnuson. El costo de una decisión se sintió en más de un sentido.
