Con algunas nevadas significativas en el pronóstico esta semana, las cuadrillas de máquinas quitanieve de Minneapolis y St. Paul se están preparando para unos días ocupados. En Minneapolis, la ciudad está pidiendo a la gente que mueva los vehículos fuera de las calles laterales tanto como sea posible. Para ayudar con eso, el alcalde Frey dice que la ciudad está abriendo alrededor de 1,300 espacios en algunos estacionamientos para aquellos que no tienen un lugar para dejar su vehículo, confirmó Fox 9.
Los lotes que están abiertos ahora incluyen Vineland Place Ramp en el Walker Art Center (727 Vineland Place), el lote Minneapolis Farmers Market debajo de la I-94 (225 East Lyndale Avenue N) y el lote Basilica debajo de la I-94 (13 North Calle 17). La ciudad agrega que hay algunas opciones más que podrían abrirse si es necesario. A partir del martes por la tarde a las 2 p. m., la ciudad también abrirá el Lote del Ejército de Salvación (601 North 4th Street) y el Lote Lyn-Lake (2940 Garfield Ave. South).
Los líderes de Twin Cities piden a los residentes que planifiquen con anticipación las grandes nevadas de esta semana
Con algunas nevadas significativas en el pronóstico esta semana, las cuadrillas de arado de Minneapolis y St. Paul se están preparando para unos días ocupados. En Minneapolis, la ciudad también está pidiendo a la gente que mueva los vehículos fuera de las calles laterales tanto como sea posible. Para ayudar con eso, el alcalde Frey dice que la ciudad está abriendo alrededor de 1,300 espacios en algunos estacionamientos para aquellos que no tienen un lugar para dejar su vehículo.
Pero, los funcionarios están pidiendo a las personas que tienen otras opciones que no usen los lotes, para reservar lugares para otros. “Es muy probable que llame a esa emergencia de nieve el miércoles por la mañana, según el nivel de nieve pronosticado. Entonces, el miércoles por la noche, eso impondrá restricciones de estacionamiento de emergencia por nieve”. Kelliher dice que es posible que llamen dos emergencias por nieve consecutivas o que repitan el Día 1 de la emergencia por nieve dos días seguidos.
Las reglas de estacionamiento de emergencia por nieve reemplazarán las restricciones de estacionamiento unilaterales. Simplemente, una vez que entren en vigencia, los residentes deben obedecer las restricciones estándar de estacionamiento de emergencia por nieve. En cuanto a St. Paul, la ciudad también está pidiendo a los residentes que planifiquen con anticipación, mientras avanzan con los esfuerzos de arado. Como es normal, el foco de la ciudad comenzará con las rutas principales.
“Nuestra primera prioridad es asegurarnos de que las calles principales sean transitables para los vehículos de emergencia. Cuando podamos, entraremos en las calles residenciales”, dijo el director de Obras Públicas de St. Paul, Sean Kershaw. Pero con 300 millas de rutas arteriales en las que concentrarse, e incluso utilizando todo su personal, los funcionarios de St. Paul dicen que llevará algún tiempo despejar las calles residenciales y los esfuerzos están programados para continuar hasta el viernes por la noche. Para ayudar con el arado, los funcionarios de St. Paul también están pidiendo a los residentes que puedan sacar sus vehículos de las calles de la ciudad.
Si esperaba que el invierno hubiera terminado, prepárese para al menos una gran tormenta de nieve más esta semana. “Lo más importante es que las personas tengan un plan, un plan para ayudar a sus vecinos, un plan, si pueden, para mover su automóvil a otro lugar [fuera de la calle]”, agregó Kershaw. “Sabemos que no es fácil para todos, pero supongo que en este momento todos deberían tener un plan desde el miércoles por la noche hasta el viernes por la noche para que su automóvil esté en algún lugar fuera de una calle residencial si pueden”.
En cuanto a una declaración de emergencia por nieve, la ciudad no tenía respuestas claras. “La última vez que nevó , teníamos todos nuestros camiones limpiando constantemente las calles principales para mantenerlas despejadas”, dijo Kershaw. “No podíamos poner en peligro la seguridad moviendo esos camiones a áreas residenciales. Tuvimos que mantener cada camión que teníamos concentrado en despejar las calles principales… Así que esa es siempre nuestra prioridad. Si podemos, vamos a buscar en las opciones para entrar en las calles residenciales. No tenemos una respuesta sobre eso todavía “.
Kershaw enfatiza que tendrán todas las tripulaciones disponibles luchando contra la tormenta de nieve. Pero llevará tiempo limpiar todo. “Esta es absolutamente una situación de manos a la obra. Quiero decir, parte de la realidad es que solo tenemos unas cuantas quitanieves y conductores, por lo que queremos asegurarnos de que nos estamos alineando para sacarlos de manera eficiente para asegurarse de que las calles principales estén despejadas y transitables”.
