No es solo que la marihuana reciba luz verde el martes. Otra nueva ley estatal cambia la forma en que los ciclistas se desplazan y lo que los conductores deben tener en cuenta. Los habitantes de Minnesota aman sus bicicletas, y los dueños de tiendas de bicicletas, como Gene Oberpriller, dicen que no les sorprende por qué, informa Canal 4 CBS.
“Porque es la máquina de transporte más antigua y la máquina más eficiente jamás fabricada”, dijo Oberpriller, socio de One on One Bicycle Studio. “Y eso es lo que nos gusta de él, porque es altamente refinado durante 130 años. No hay nada como eso”. Los legisladores de Minnesota han perfeccionado la forma en que funcionan las bicicletas en la carretera. Ahora, los ciclistas pueden pasar una señal de alto siempre que puedan ver que nadie viene de ninguna dirección.
El cambio está recibiendo críticas mixtas. “Tienes más cosas de las que estar al tanto en tu entorno cuando estás afuera que cuando estás dentro de un vehículo”, dijo Oberpriller. “Entonces, más personas toman eso en cuenta cuando están rodando las señales de alto”.
“Si logran pasar una parada, siento que se pondrán en más peligro y entonces la culpa será de los automóviles por no prestar atención, así que no soy un gran fanático”, dijo Tron Kotz, residente de Minneapolis. Algunos sienten que los ciclistas necesitan más protecciones.
“La gente anda lado a lado todo el tiempo, y luego se quejan cuando no les damos suficiente espacio. O ya sabes, andan en las aceras y luego se quejan si no prestamos atención a lo que van. Así que mi opinión es que deberían estar un poco más regulados”, dijo Kotz. Otros piensan que más educación es clave.
“¿La educación estará detrás de esto en la educación vial? ¿Y alguna vez tendremos una educación ciclista, como el mercado de las motocicletas? Porque necesitamos eso para que todo esto funcione correctamente. De lo contrario, tendremos problemas”. dijo Oberpriller. “Creo que, como cualquiera te diría, es como ‘No sé si se detendrán o no'”.
Los habitantes de Minnesota que compren una bicicleta eléctrica también podrían obtener pronto un reembolso de hasta $1,500 . Los legisladores estatales aprobaron ese programa, pero el Departamento de Ingresos de Minnesota aún no lo ha lanzado.
