La aplicación de la ley no es una profesión popular en este momento. Los oficiales actualmente en la industria que buscan hacer un movimiento lateral probablemente tengan su elección de trabajos en este momento. En la nota de Fox 9, el medio periodístico preguntó a dos departamentos sobre los desafíos actuales de reclutamiento y las estrategias que creen que están funcionando. La necesidad de agentes de policía de Metro Transit es mayor que cuando el sargento. Kelly Franco comenzó hace 15 años y, sin embargo, hay menos oficiales disponibles para responder.
“Podríamos tener un par de asaltos, un par de asaltos de operadores, peleas, todo en el mismo día. Y espalda con espalda”, dijo. “Nuestros oficiales van de llamada en llamada, y muchas veces no pueden ser tan proactivos como quieren ser. Todo es un poco reactivo en este punto”. El Departamento de Policía de Metro Transit tiene un presupuesto de 171 oficiales y actualmente tiene solo 108. Es una historia similar con el Departamento de Policía de St. Paul.
“Diría que tal vez nos falten 30 o 40 oficiales de donde deberíamos estar, y anticipamos que los oficiales se jubilarán en los próximos dos o tres años”, dijo Kou Yang, sargento de reclutamiento del Departamento de Policía de St. Paul. Yang dijo que los departamentos tienen que aumentar los salarios para competir con los departamentos suburbanos, que a menudo pueden ofrecer bonos de contratación. Por lo tanto, se ha vuelto aún más importante que los encargados de contratación permitan que los futuros candidatos sepan cómo se destacan sus departamentos.
“Uno de los mayores desafíos es ir a estos eventos de reclutamiento y hacer que la mayoría o la mayoría de las personas sean estudiantes que llegan. Ya tienen un trabajo reservado para ellos… Diría que en un grupo de aproximadamente 100, aproximadamente 20 por ciento no tiene trabajo”, explicó. Durante el último año, Hnubqubci Yang aprendió tanto a través de su trabajo como oficial de servicio comunitario de Metro Transit, o CSO, que solicitó convertirse en oficial de policía de tiempo completo. “Nos enfocamos en los trenes y autobuses porque eso es lo que hace Metro Transit. También nos enfocamos en las propiedades dañadas. También nos enfocamos en verificar a nuestros (operadores de autobuses) para ver si están bien”, explicó.
Las OSC también son elegibles para el reembolso de la matrícula, que es una nueva estrategia de reclutamiento. Hnubqubci Yang dijo que disfruta del trabajo que hace y de los oficiales que le enseñan. “Me hace querer ser parte de esa comunidad y crecer con ellos”, dijo. En St. Paul, el departamento ahora cubre el costo de los uniformes para que los estudiantes no paguen de su bolsillo. Los líderes de departamento también se enfocan mucho en la tutoría y el entrenamiento, y ofrecen paseos para que los estudiantes comprendan mejor el trabajo.
“Somos una agencia más grande. Ofrecemos mucha más capacitación, mucho más espacio para crecer, muchas más unidades que puede explorar”, dijo el sargento. dijo Yang. El sargento Franco dijo que tener poco personal significa hacer sacrificios. Como ejemplo, los oficiales solían realizar golpes de pie de lunes a viernes en el centro de St. Paul, pero ya no tienen personal. Además, Franco y sus compañeros sargentos a menudo tienen que responder llamadas con sus oficiales, pero ella siente que tener un buen equipo a su alrededor hace que el trabajo sea más agradable. “Aunque somos breves, aunque vamos de llamada en llamada, ayuda”, dijo. El portal de contratación para el Departamento de Policía de St. Paul abre la semana del 20 de marzo. Los oficiales también pueden solicitar transferencias laterales.
