Metro Transit está considerando mejoras de seguridad en partes del sistema de rutas aéreas en el centro de St. Paul. “Este es un giro un poco diferente. Queremos probar algunas cosas nuevas”, dijo el portavoz de Metro Transit, Drew Kerr. El edificio de Metro Transit que conecta la vía aérea con la calle en la Estación Central de la Línea Verde ha estado cerrado desde mediados de diciembre, cuando dos hombres fueron asesinados a tiros en el interior. El edificio en las calles Fifth y Cedar contiene una escalera y un ascensor hasta el skyway.
Según informa Canal 5 ABC en su portal de noticias, las personas que usan el skyway en esa área admitieron que se ha vuelto más peligroso en los últimos años. “He vivido aquí durante 23 años y esto es lo peor que he visto en mi vida”, dijo Nick Wolf, un chef que camina hacia el trabajo a través de la vía aérea. “Es más o menos venta abierta de drogas, uso abierto de drogas, orinar y personas con armas”.
Metro Transit está revisando los cambios de seguridad en las partes del sistema de vías aéreas que poseen o mantienen, lo que incluye el edificio de escaleras y algunos puentes cercanos. Kerr dijo que eso incluye la instalación de un sistema de intercomunicación para que puedan comunicarse con las personas en el skyway a través de altavoces.
Dijo que el intercomunicador se conectaría con el extenso sistema de cámaras de Metro Transit, que ya incluye más de 1,000 cámaras en trenes y áreas de abordaje. Kerr dijo que las cámaras se conectan a un centro de información en tiempo real con un centro de monitores donde el personal puede ver lo que sucede en cada sitio.
“Las cámaras son comunes en todo el sistema de tránsito, pero la capacidad de comunicarse con las personas en tiempo real, tal vez menos”, dijo Kerr. ” Entonces, para poder hacerle saber a la gente si están haciendo cosas que no creemos que deberían estar, que los tenemos en la mira. Saber que la gente está mirando, incluso si no están a tu lado, creo que es un buen elemento disuasorio”. Metro Transit también está considerando cambios en las ventanas del edificio Skyway y los puentes cerca de la Estación Central.
“Lo que creemos es que hay personas que utilizan estas instalaciones como una especie de vigías, por lo que para desalentar ese tipo de comportamiento, estamos analizando algunas cortinas, es decir, se adhieren a las ventanas para que pueda ver a través de ellas, pero no son transparentes de la misma manera que lo son hoy”, dijo Kerr. También están considerando traer seguridad privada adicional. Kerr dijo que el edificio cerca de la Estación Central permanecerá cerrado hasta que se puedan realizar los cambios de seguridad, posiblemente en algún momento de esta primavera.
