Tesla está retirando del mercado casi 2,2 millones de vehículos (casi todos los automóviles que ha vendido en Estados Unidos) porque el tamaño de fuente es demasiado pequeño en su panel de instrumentos para las luces de advertencia del sistema de frenos, estacionamiento y antibloqueo, informa CBS News Texas con datos de Agencia AP. Eso hace que las luces sean difíciles de leer y aumenta el riesgo de un accidente, según un aviso de retirada presentado ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. El tamaño de fuente viola las normas federales de seguridad, según la agencia.
Los vehículos retirados del mercado incluyen:
2012-2023 Modelo S
Modelo X 2016-2024.
2017-2023 Modelo 3
2019-2024 Model Y
Cybertruck 2024
Un informe del 30 de enero publicado por la NHTSA señaló que Tesla no tiene conocimiento de ningún accidente, lesión o muerte relacionada con las fuentes de luz de advertencia incorrectas. Tesla está reparando los vehículos mediante el lanzamiento de una actualización de software inalámbrica y gratuita. El fabricante de automóviles también enviará cartas de notificación a los propietarios a partir del 30 de marzo.
Por otra parte, la NHTSA dijo el jueves que había abierto una evaluación preliminar sobre informes de problemas de dirección asistida con algunos Teslas. El informe señaló que ha identificado 2.388 quejas sobre conductores que perdieron el control de la dirección en algunos vehículos Tesla Model 3 e Y de 2023. La NHTSA dijo que inició un análisis de ingeniería sobre el problema, un paso dado antes de emitir un retiro del mercado.
Tesla ha emitido una serie de retiradas del mercado en las últimas semanas. La compañía retiró del mercado en enero casi 200.000 vehículos en EE. UU. porque la cámara retrovisora puede funcionar mal mientras el automóvil está en reversa.
En diciembre, Tesla también retiró más de 2 millones de vehículos de cuatro modelos diferentes para corregir una falla en su sistema de piloto automático. Esto siguió a una investigación de años por parte de la NHTSA sobre una serie de accidentes, algunos mortales, relacionados con la tecnología del piloto automático.
