White Bear Lake se ha convertido en la segunda ciudad de Minnesota en probar los servicios de transporte sin conductor para los residentes locales, gracias a un proyecto piloto del Departamento de Transporte de Minnesota. El nuevo minibús eléctrico autónomo Bear Tracks se puso en marcha el lunes y recorrió una ruta de 1,5 millas entre el programa diurno de Phoenix Alternatives, Inc. y el YMCA del área de White Bear.
Según Bring Me The News, está disponible para viajar de lunes a viernes, de 9:30 am a 1:30 pm Los vehículos solo están disponibles para hasta diez pasajeros a la vez, y todos los pasajeros deben estar sentados con cinturones de seguridad cuando el transbordador está en movimiento. El transbordador totalmente eléctrico sube hasta 15 mph.
Cory Johnson, líder del programa en la Oficina de Vehículos Conectados y Automatizados (CAV) de MnDOT, dijo que el concepto ha sido bien recibido desde el principio. “Desde nuestro evento de lanzamiento el viernes, hemos recibido buenos comentarios. Mucha gente piensa que es una buena idea”, dijo Johnson a Bring Me The News el martes.
El primer proyecto piloto de transporte automatizado del estado , el Med City Mover, comenzó en Rochester en 2021 y se ejecutó en un circuito circular de 1,5 millas en el centro. MnDOT dice que el programa dejará de operar a fin de mes, cerrando el proyecto de 12 meses. Johnson dijo que todavía es demasiado pronto para saber cuándo se trata de los datos aprendidos del programa de Rochester, pero dijo que más de 250,000 ciclistas participaron en él. En general, dijo que hay una “reacción mixta” de la gente.
“Vimos muchas más interacciones en las calles que involucraban a peatones y conductores, por lo que estamos obteniendo muchos puntos de datos que realmente estamos comenzando a evaluar”, dijo. “A algunos les encanta, a otros no. Pero a la gente en general le interesa”. El proyecto Bear Tracks, que también durará un año, le está costando al MnDOT $900,000.
Un tercer servicio de transporte automatizado hará su debut en Grand Rapids a finales de este año. Múltiples vehículos autónomos conformarán el programa piloto llamado goMARTI . Los viajes gratuitos a pedido estarán disponibles en el área de Iron Range a partir del otoño, según MnDOT. Según el sitio web del programa piloto BearTracks , los vehículos “utilizan tecnología para comunicarse con otros vehículos, conectarse con señales de tráfico, señales y otros elementos de la carretera, u obtener datos de una nube”.
Los vehículos también usan tecnología para conducir, acelerar y frenar con poca o ninguna ayuda humana. Algunos de estos minibuses aún requieren que una persona controle la carretera, mientras que otros no requieren asistencia humana, también conocidos como “vehículos autónomos”. A principios de este año, el Ayuntamiento de White Bear Lake rechazó un servicio de autobús rápido de 15 millas que conecta el centro de St. Paul y White Bear Lake. Pioneer Press informa que algunos residentes en el área sintieron que la implementación de la Línea Púrpura sería una “destrucción de nuestra sensación de comunidad en el centro”.
