El tiempo corre para un posible fin de los servicios de viajes compartidos Uber y Lyft en las Ciudades Gemelas. Ambas compañías han amenazado con irse después de que el Ayuntamiento de Minneapolis aprobara un aumento salarial exigido por los conductores locales. Según Canal 4 CBS, los servicios de viajes compartidos Uber y Lyft dicen que se retirarán de las Ciudades Gemelas el 1 de mayo. Entonces es cuando entra en vigor un aumento de tarifas aprobado por el Ayuntamiento de Minneapolis.

La concejal Andrea Jenkins ha presentado una resolución que podría permitir al Ayuntamiento de Minneapolis reconsiderar su subida de tipos en la reunión de este jueves, pero no está claro si eso sucederá. Si no se toman medidas, las empresas dicen que cumplirán su amenaza de irse.

Lyft ha propuesto una estructura de tarifas de compromiso. Y en el Capitolio, los legisladores están luchando por encontrar una solución. Las compañías de viajes compartidos están contraatacando con anuncios y un sitio web “bringridesback”, ambos instando al público a contactar a los miembros del Concejo Municipal. Las compañías de viajes compartidos dicen que la mayoría de sus viajes en esta área son a lugares donde la gente compra alimentos y otras necesidades, como Cub y Target.

Entre los que encabezan la lucha para encontrar una solución se encuentra el alcalde de Minneapolis, Jacob Frey, quien vetó el controvertido aumento salarial del consejo sólo para que el consejo anulara el veto.

“El Ayuntamiento no escuchó”, dijo Frey. “No lograron la participación adecuada y hay que entender que esto afecta a una amplia gama de personas, desde personas con discapacidades hasta personas ciegas, desde personas que intentan llegar a casa desde el bar después de tomar un par de tragos de más para personas que viajan a Minneapolis para una convención, una boda o un partido de béisbol”.

La ordenanza del Ayuntamiento de Minneapolis exige un salario mínimo de 1,40 dólares por milla y 51 centavos por minuto. Lyft dice que está dispuesto a respaldar los 89 centavos por milla y 49 centavos por minuto recomendados por un estudio estatal.

WCCO estará monitoreando los desarrollos continuos. Las empresas de viajes compartidos más pequeñas ya han solicitado licencias para operar en las Ciudades Gemelas. Y los servicios de taxi se están preparando para llenar el posible vacío. Pero existe una preocupación generalizada de que el esfuerzo por reemplazar rápidamente estos dos servicios mundiales basados ​​en aplicaciones será extremadamente difícil.

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